梦幻西游赚钱方法奇骏低至15万 你以为东风日产就不赚钱了?-做什么赚钱最快

梦幻西游赚钱方法奇骏低至15万 你以为东风日产就不赚钱了?

作者:骑单车的小猫日期:

分类:做什么赚钱最快

2019年,国内汽车市场陷入混乱。受国家六大排放标准的影响,许多国家五大车型降价销售。面对巨大的让步,追求性价比的消费者决定选择全国五款车型,这在一定程度上影响了全国六款车型的销量。不再无声无息地爆发,无声无息地死去。东风日产琦君提供数万元的优惠。裸车只需15万元。

作为一家合资小型运动型多功能车,日产琦君凭借自己的小型运动型多功能车几乎沦为“偷工减料”。但话说回来,即使东风日产琦君的售价低至15万英镑,你认为东风日产不会赚钱吗?

除了“贝壳”,其余都是旧东西。

现金东风日产琦君和老琦君建在同一个平台上。与旧车相比,新车最大的变化是造型设计。前灯与前中网一体化,采用更大面积的前空气中网,搭配V型镀铬装饰条和黑色哑光格栅,让新车看起来更加霸气和暴露。

不幸的是,除了油炸东风日产琦君的“外壳”之外,一切似乎都是旧东西。首先,从“三大部件”中最重要的发动机开始,新车采用了旧琦君MR20和QR25车型的2.0升和2.5升自然吸气发动机。前者最大马力为154Ps,最大扭矩为204N·m,后者最大马力为186Ps,最大扭矩为246N·m,至于配套变速箱,它仍然是模拟7档的无级变速器(CVT continuously variable transmission)。这种动力系统在紧凑型运动型多功能车领域的性能相当一致。

众所周知,当同一个平台日复一日地生产更多部件时,开火锅店能挣大钱吗?,创建该平台之初的巨大成本将会更低。对于东风日产琦君这样的“新瓶装旧酒”尤其如此。

低销售价格和高非优惠价格的分配是不合理的。

文章开头提到,东风日产琦君裸车目前的最低售价只有15万元。考虑到日产琦君越级车身的尺寸和合资品牌的定位,这样一个爆炸性的价格确实是良心的工作。

然而,低价背后是丑陋的超低配置。CVT Fashion Edition配备了老式MR20 2.0L自然吸气发动机,甚至驻车制动类型也是老式脚制动类型。如果要实现电子停车,必须增加预算并购买配置更高的车辆。

就所有车辆材料而言,东风日产琦君CVT时尚版也不忍直视眼睛。方向盘由塑料材料制成,座椅也是编织座椅。至于座椅调节,当然,这也是一种完全手动模式。前照灯使用“蜡烛灯”,车窗单按钮升降仅支撑驾驶员座椅,空调温度控制模式也可手动调节...

总之,东风日产琦君入门级车型售价仅为15万元人民币,价格低廉。然而,它是过时、低技术和低成本车辆配置和三个主要组件的拼凑。有人能以100,000元的价格购买同样的带有国家汽车标志的产品吗?

频繁的失败已经从售前利润扩展到售后服务。

在许多人的印象中,日本汽车绝对耐用可靠,尽管它们“皮薄”,而且一直被说成是“不会开得很差的丰田”。这是否意味着东风日产琦君同样可靠?

据相关网站和对实车车主的采访,许多车主表示,东风日产琦君无级变速器遭遇了急剧倒退、脱轨、变速器噪音异常等问题,尤其是无级变速器异常。此外,就发动机而言,2.0L和2.5L自然吸气发动机的MR20和QR25型号有许多抱怨,如发动机漏油、发动机排气故障、不明原因的发动机熄火。此外,前后桥悬挂、轮胎磨损不均匀和发动机皮带断裂等故障也是东风日产琦君车主抱怨的故障。

对于上述故障,东风日产的反应稍慢。更不用说有针对性的召回,更新模型的时间显然落后于竞争对手。在许多人看来,这种怠慢和不负责任的态度显然是让消费者“降价,涨价”——低价购买新车,高价修理旧车。利润的魔爪从售前延伸到售后,不是更快吗?

消费者建议

看到这里,我相信你能回答东风日产琦君能否低至15万元。但话说回来,如果你的预算超过10万元,而且不太在乎合资品牌的身份,你不妨选择一款更具竞争力的自主运动型多功能车。当然,有必要复制日产琦君的底部,并不是不可能认为东风日产有“面子”。毕竟,对我来说很难高兴去买钱,不是吗?

暴力网赚卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

从新一代花冠产品的表现,我们真的可以感觉到丰田多年来确实非常重视国内市场消费者的需求。新一代花冠上市也是为了取悦年轻消费者。然而,有趣的是,这一届中国汽车消费者似乎是最难服务的。

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

全新的花冠上市,价格在119,800-159,800元之间。作为世界上销量最高的“蔬菜购物车”,全新的花冠是在丰田跨国公司框架下的通用汽车公司(GA-C)平台上建造的。因此,就外观而言,全新的花冠非常接近雷凌,除了前照灯组在外形上有很大差异之外,小网店也能赚大钱,还采用了大嘴进气格栅。

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

卡洛拉和雷凌互相帮助

一汽大众和SAIC大众之间的竞争非常激烈,但广汽丰田和一汽丰田之间似乎有一种相互满足的感觉。你想买花冠还是雷凌?这是一个棘手的问题,尽管我们对外表有不同的看法。当我们从不同的角度看待这两种产品时,我们会发现卡洛拉似乎故意举起了雷凌的手。

让我们首先比较一下配置表:

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

这很有趣。如果我们只比较乞丐的模型,我们会发现花冠的入门级模型比原来的模型贵4000元,装备更好。如果我们追求成本效益比,入门级雷凌也可以被视为一些不太喜欢电子配置的人的一个选择。如果我们比较一下低于标准的车型,售价2000元以上的雷凌显然更具成本效益。

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

这样,我们可以得出一个小小的结论,即雷凌的产品更具成本效益,而花冠更受一些寻求性价比的消费者的欢迎。也就是说,花冠的价格可以在雷凌配置中用来扩大自行车的利润。

瘦瘦的丰田小创意

卡洛拉是一种商品,不是礼物。丰田关注中国市场,因为它可以在这里赚更多的钱。通过花冠的一些变化,我们可以大致了解丰田在中国市场的一些想法。例如,顶级车型上12.1英寸的垂直屏幕和假汽车配件城的缓慢风格真的很难看。

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

低调版的设计与海外版相同,有一个9英寸的中央控制屏幕,同时保留了一些物理按键。然而,日本汽车的中央控制界面的设计确实比它自己的品牌差得多,让我们把这放在一边。从使用经验来看,9英寸中央控制屏幕显然可以完全满足消费者的需求。为什么花冠需要12.1英寸的大屏幕?

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

仔细比较卡罗拉的配置表揭示了一个有趣的现象。花冠上装配副上装配的价格高了16,000元,但配置中只增加了主驾驶员的电动调节/加热、皮革/编织混合座椅和12.1英寸大屏幕。这时,我们突然意识到丰田太滑头了。当然,如果你只考虑纯燃料版本,顶部和底部配件之间的价格差异将会更小,同样的座椅加热/电动调节将被消除。

这个12.1英寸的屏幕比9英寸的屏幕贵9000英镑。

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

给雷凌让路

看这里,你会认为低价花冠是买不到的,高价花冠也是买不到的。那我就买13.68万元的运动版,对吗?

错了。

此时,让我们再来看看雷凌体育版。它比卡拉拉便宜3000元,并且有无钥匙进入。然而,花冠的3000元是增加了真皮方向盘、换挡拨号盘和运动套件(即独特的轮毂形状)。这时,我们又开始挣扎了。驾驶体验没有太大差别,但是真皮方向盘和换挡拨片值3000元吗?牺牲无钥匙进入...

卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

说到这里,每个人都必须明白,无论如何分析汽车,它都在失去它的性价比。丰田定价系统中专门为中国供应的12.1英寸中央控制面板价值9000多英镑,真皮方向盘和换挡拨盘价值3000多英镑无钥匙进入系统。因此,在我看来,花冠是一种利润极高的自行车产品。如果你喜欢丰田,追求性价比,我认为乐灵是最合适的产品,卡罗拉在用户的钱包上有太多的杀气!

相关阅读

  • 暴力网赚卡罗拉杀气太重,一块屏多赚9000?

  • 一如既往呆萌文章库
  • 从新一代卡罗拉的产品表现上,我们确实可以感受到丰田这些年确实已经非常重视国内市场上消费者的需求了,新款卡罗拉的上市,也有了讨好年轻消费者的意思。然而,有趣的是,
关键词不能为空
极力推荐